Kalmar Asalin

THE

WORD

Vol. 13 SANARWA, 1911. A'a. 6

Copyright, 1911, da HW PERCIVAL.

FINA.

Kimiyya ta zamani ta yarda ta Flying cikin danginsa na kimiyyar mutum-mutumi, a karkashin sunan pneumatics, theerostatics, aeronautics ko jirgin sama. Duk wani kwararren mutum wanda ya cancanci yayi nazari kuma ya aikata shi ba tare da asarar matsayinsa na kimiyya ba.

Tun ƙarni da yawa akwai maza da dama da suka cancanta, tare da masu yin riga-kafi da masu son mashawarta daga cikin masu da'awar zuwa ilimin kimiyya na tashi. Har izuwa yanzu kimiyyar ilmin al'ada ta yi gwagwarmaya kuma ta rike filin daga dukkan masu da'awar. An daɗe ana gwagwarmaya. An yiwa mutumin da ya cancanci yin la'ana iri ɗaya ko ba'a kamar yadda charlatan da ƙiyayya suke. Jirgin sama wanda yanzu ya harzuka ta iska ko ya tashi ya fadi, guguwa ko kuma yadduba ko kwalliya cikin kwalliya mai kyau kafin masu sha'awar kallo, ya sami damar yin hakan saboda dogon layin mutane, yana isa daga karnin da ya gabata zuwa yanzu, wanda ya sanya nasarorin mai yiwuwa ne a gare shi. Sun jimre da yawan ba'a da korafin ba'a basu kyauta ba; yana samun lada mai yawa kuma yana karɓar yabon adon mutane.

Ba a maraba da kimiyyar tashi ba kuma ba a yarda da shi cikin sauƙin shiga kimiyyar ba kuma ta bakin abokan hamayyarsu sun ba da taken girmamawa ta kimiyya. Mazan na kimiyyar da aka yarda sun shigar da ilimin kimiyyar tashi zuwa lambarsu saboda dole su. An tabbatar da yin yawo da nunawa ga hankalin mutane a matsayin gaskiya, kuma ba za a iya musunta ba. Don haka aka karɓa.

Kowane ka'ida yakamata a gabatar dashi ga gwaje gwaje kuma a tabbatar dashi kafin a yarda dashi a matsayin gaskiya. Abin da yake gaskiya kuma mafi kyau zai dawwama kuma ya shawo kan dukkan 'yan adawa a lokaci. Amma hamayyar da ake nuna wa abubuwa da yawa a wajen abin da ke a lokacin da aka ƙuntata ƙuntataccen ilimin kimiyya, ya hana tunanin horar da tunanin kimiyya daga ɗaukar shawarwari tare da kawo cikakkiyar tunani wanda zai kasance da amfani sosai ga mutum.

Halin ilimin kimiyya mai izini - don birgima batutuwa a waje kuma ba a karɓa ba - bincike ne zuwa karuwa da ikon yaudarar andan tsagera, waɗanda suke girma kamar ciyawa a cikin mummunan yanayin wayewa. Idan ba don wannan yanayin ilimin ba, yaudararru, masu tsattsauran ra'ayi da kwari na firistoci,, kamar ciyawar da ba ta da damuwa, girma da mamayewa, taron mutane ko girgiza tunanin mutane, zai canza gonar wayewa zuwa cikin gandun shakku da tsoro kuma zai tilasta Tunannin komawa cikin mummunan yanayin rashin tabbas wanda duniyar kimiyya ke jagoranci shi.

La'akari da jahilcin wanda a cikin nau'o'in digiri ya mamaye dukkanin tunanin, yana iya, watakila, mafi kyawu cewa ikon kimiyya ya kamata ya bankaɗo ta hanyar kimiyya kuma ya musanta batutuwan ko kuma abubuwan da ke iyakance iyaka. Ta wani bangaren kuma, wannan halin rashin ilimin kimiyya yana hana ci gaban kimiyyar zamani, dakatar da bincike mai mahimmanci da ake shirin yi a sabbin fannoni, yana dagula hankali da akidun da ba a kimiyya ba don haka ya kange tunani daga hanya zuwa tunani.

Ba da daɗewa ba littattafan da ke jujjuyo ra'ayoyin kimiyya sun yi ba'a ko ba'a waɗanda za su gina injinan jirgi. Sun zargi mutanen da ke tayin masu zagon kasa ne da kasancewa ma malami ko kuma mafarkine mara amfani. Sun gudanar da kokarin fan filla-filla waɗanda basu taɓa zama wani abu ba, kuma cewa kuzari, lokaci da kuɗi da aka ɓata a cikin irin waɗannan ƙoƙarin marasa amfani ya kamata a juyar dasu zuwa wasu tashoshi don samun sakamako mai amfani. Sun maimaita hujjojin mahukunta don tabbatar da rashin yiwuwar jirgi na inji da mutum.

Jirgin sama ko tashi yanzu kimiyya ce. Gwamnatoci suna amfani da shi. Wannan dai shi ne sabon salon alatu da 'yan wasa ke baiwa sha'awa. Batutuwan kasuwanci ne da kuma son jama'a. Sakamakon ci gabansa an lura da kyau kuma an sa rai nan gaba.

A yau duk ƙasidun suna da abin da za su faɗi don yabon “tsuntsayen”, da “tsuntsayen”, da “maharba,” da injuna. A zahiri, labarai game da cututtukan huhu, iska, sararin samaniya, jirgin sama, yawo mafi girma kuma mafi sabuwa wanda mujallu suka bayar ga duniya mai jan hankali.

Wadannan tushen ra'ayoyin jama'a na tilastawa da hujjoji da ra'ayoyin jama'a don canza ra'ayinsu. Suna son ba wa jama'a abin da hankalin mutane ke so. Yana da kyau a manta dalla-dalla da canje-canje na ra'ayoyin a cikin lokaci. Koyaya, abin da mutum yakamata ya yi don zama da rai kuma abin da ya kamata ya tuna shi ne cewa wariya da jahilci ba za su iya ci gaba da ci gaban hankali ba kuma ba za su iya dakatar da ikon faɗar ta ba. Mutum na iya jin ƙarfi a cikin tunanin cewa ikonsa da abubuwan da zai yuwu za a bayyana shi sosai idan ya yi aiki tuƙuru cikin tunani da aiki don abin da ya ji yana yiwuwa kuma mafi kyau. Oppositionan adawar da aka gabatar da son zuciya da ra'ayoyin jama'a na iya hana, na ɗan lokaci kawai, hana shi ci gaba. Rashin nuna wariya da ra'ayoyin kawai za a shawo kansu yayin da yiwuwar ta bayyana. A hanyar, duk 'yan adawa suna ba da damar haɓaka ƙarfi kuma ya wajaba don haɓaka.

In moments of reverie, of deep thought, of ecstasy, man, the mind, knows that he can fly. At the time of elation, at the hearing of good news, when the breath flows rhythmically and the pulse is high, he feels as though he could rise upward and soar onward into the spaces of the beckoning unknown blue. Then he looks at his heavy body and stays on earth.

Tsutsotsi suna ta yawo, aladu suna tafiya, kifayen suna iyo da kuma tsuntsu ya tashi. Kowane sannu bayan an haife shi. Amma da daɗewa bayan haihuwar dabba-dabba ba zai iya tashi, ko yin iyo, ko tafiya ko ragi. Mafi yawan abin da zai iya yi shi ne ya dame shi da harbi da kuka. Yawancin watanni bayan haihuwa ya koyi yadda ake rarrafe; sannan da himma da yawa ya kankame hannaye da gwiwoyi. Daga baya kuma bayan fashewar da yawa ya fadi yana iya tsayawa. A ƙarshe, ta hanyar misali na iyaye da jagora mai yawa, yana tafiya. Shekaru na iya wucewa kafin ya koyi yin iyo, wasu kuma basu taɓa karatu ba.

Yanzu da mutumin ya sami mu'ujiza ta jirgin sama, da alama da zarar ya mallaki jirgin sama ta hanyar fasaha, zai iya kaiwa ga iyakar damar da ya samu a fagen jirgi. Wannan ba haka bane. Dole ne kuma zai yi ƙarin. Ba tare da wani tsari ba, ba tare da wata dabara ba, kuma ba shi kadai ba, a cikin jikin mutum na zahiri, mutum zai tashi cikin iska yadda ya so. Zai iya tashi sama kamar yadda karfin numfashinsa zai ba da izini, kuma ya jagoranta da kuma daidaita jirginsa a saukake kamar tsuntsu. Da sannu za a yi wannan zai dogara ne da tunani da ƙoƙarin mutum. Wataƙila yawancin waɗanda ke raye yanzu ne za su yi hakan. A shekaru masu zuwa duk maza zasu iya samun fasahar tashi.

Ba kamar dabbobi ba, mutum yana koyon amfanin jikinsa da hankalin sa ta hanyar koya shi. Dole ne 'yan adam su sami darussan abu ko misali, kafin su karɓi kuma su gwada wanda zai yiwu a gare su. Don iyo da tashi, maza sun sami kifayen tsuntsaye da darasin abubuwa. Maimakon ƙoƙarin neman ƙarfi ko kuzarin da tsuntsaye suke amfani da su a cikin jirginsu, da kuma koyon fasahar amfani da ita, maza koyaushe sun yi ƙoƙarin ƙirƙirar wasu ƙirarorin injiniyan kuma don amfani da hakan don jirgin. Maza sun sami hanyar jirgin sama na yau da kullun, saboda sun yi tunani kuma suka yi aiki da ita.

Lokacin da mutum ya kalli tsuntsayen a cikin jirginsu, yana tunanin su kuma yana son tashi, amma ya rasa ƙarfin gwiwa. Yanzu yana da karfin gwiwa saboda yana tashiwa. Duk da cewa ya kwaikwayi tsarin tsuntsu, baya tashi kamar tsuntsu, kuma baya amfani da karfi wanda tsuntsu yake amfani dashi a cikin jirgin sa.

Mahimmanci daga nauyin jikinsu da rashin sanin yanayin tunani ko alakar sa da hankalinsu, maza za suyi mamakin tunanin yadda jirginsu zai tashi cikin iska a jikinsu kawai. To, za su yi shakka. Wataƙila za su ƙara yin ba'a da shakku, kuma su nuna ta mahawara da gogewa cewa jirgin da ba a yarda da shi ba zai yiwu. Amma wata rana wani mutum ɗaya mai ƙarfin zuciya kuma ya fi ƙwarewa fiye da sauran zai tashi, ba tare da wasu hanyoyin zahiri ba fiye da jikinsa. Sa’an nan sauran mutane za su gani su kuma ba da gaskiya. kuma, gani da imani, hankalinsu zai daidaita da tunanin su kuma suma zasu tashi. Sa’annan mutane ba zasu sake yin shakku ba, kuma jirgin mutum wanda ba a yarda dashi ba zai zama hujja da aka yarda dashi, a zaman gama gari kamar abubuwan al'ajabi na abubuwan ban al'ajabi da ake kira gravitation da haske. Yana da kyau mu yi shakku, amma ba yin shakka da yawa ba.

Dalilin gudu na dukkan tsuntsayen ba saboda fashewar fuka fukafukansu bane. Thearfin gudu tsuntsayen takamaiman karfi ne wanda yake birgesu, wanda hakan zai taimaka musu suyi jinkirin jirginsu, kuma ta hakan ne zasu iya motsawa ta sama ba tare da fashewar fikaɗiyar su ba. Tsuntsayen suna amfani da fikafikan su don daidaita jikin su, da kuma wutsiya a matsayin tsalle don jagoranci jirgin. Hakanan ana amfani da fikafikan don fara jirgin ko don haifar da motsin motsawa.

Forcearfin da tsuntsun yake amfani da shi wajen tashi yana tare da mutum kamar yadda yake tare da tsuntsu. Koyaya, mutum bai san hakan ba, ko kuma yana sane da karfi ba, bai san amfanin amfani da shi ba.

Tsuntsu yakan fara tashi ta gudu, ta hanyar kafafu, da kuma yada fikafikan sa. Ta hanyar motsin numfashin sa, kafafun sa da fikafikan sa, tsuntsu ya farantawa kwayoyin halittar jijiyarsa, don su kawo shi wani yanayi. Lokacin da yake cikin wannan yanayin yana haifar da motsin jirgin sama don aiki ta hanyar ƙungiyar juyayi, kamar dai yadda wutar lantarki ke gudana tare da tsarin wayoyi ta hanyar maɓallin kewaya akan aljihun tebur. Lokacin da aka kunna karfi don motsawa, yana mamaye jikin tsuntsu. Ana amfani da jagorar jirgin sama ta hanyar fuka-fuki da wutsiya. Speedarfin sa yana gudana ta hanyar tashin hankali da ƙarar da motsi na numfashi.

Cewa tsuntsayen basa tashi ta hanyar amfani da fikafikan su kawai ana iya ganin bambancin sashin fikafikansu idan aka kwatanta da nauyin jikinsu. Abinda yakamata a lura dashi shine, cewa akwai raguwa a bangaren fuka-fukai ko yanki na tsuntsu idan aka kwatanta da kara girman sa. Tsuntsayen manyan fikafikai da gawarwakinsu basa iya tashi da sauri ko kuma tsuntsayen fuka-fukan su kadan ne idan aka kwatanta da nauyinsu. Morearfin da yafi ƙarfin girma da nauyi tsuntsu yana rage dogaro da fuka-fukinsa don jirginsa.

Wasu tsuntsaye suna haske cikin nauyi idan aka kwatanta da babban yaduwar fikafikan su. Wannan ba saboda suna buƙatar sashin fuka-fuki don gudu ba. Abin da ya sa kenan saboda babban ɓangaren fikafikan su yana ba su damar tashi kwatsam kuma su karye ikon faɗuwar su kwatsam. Tsuntsaye na dogon tashi da saurin tafiya wanda dabi'un sa basa buƙatar su tashi su faɗi ba zato kuma basa buƙaci kuma yawanci basu da babban fuka-fuki.

Wata shaidar kuma da ke tabbatar da cewa dalilin motsin tsuntsayen ba shine ta dalilin fasahar fuka-fukan su ba, shine duk lokacin da bukukuwan suka bukace, tsuntsu ya kara yin saurin sa tare da takaita motsin fikafikan sa ko kuma ba tare da wani kari ba. na reshe motsi komai. Idan ya dogara ne da motsin reshe don gudu, hawan gudu zai danganta ne da samun kuzarin motsi. Gaskiyar cewa saurin sa na iya karuwa sosai ba tare da yaduwar ragowar motsi ba alama ce da ke nuna cewa wani abu ne yake motsa shi sama da motsin tsokoki na fikafikan sa. Wannan sauran dalilin tashinta shine dalilin motsawa.

A gama.